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烧光35亿,没造出一辆车!史上最短命车企,60天原形毕露

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结语:

曾几何时,浙江马太、领途、众泰、大乘、绿驰、拜腾、云度、前途要么已经破产,要么在破产边缘疯狂摇摆,连背靠李嘉诚的长江汽车也在今年8月破产。

新能源市场轰轰烈烈的同时又一地鸡毛,车主们成了这个链条上最惨的一波人。

运气好点的碰上自游家这样敢大大方方承认,直面结果的车企,还能把钱拿回来;

运气差点的碰上法拉第未来这种“薛定谔”的量产,在交了钱的期盼中,一次次等来老贾的跳票。

新能源车市场,

最终遭背刺的总是车主。

创始人的格局既能定发展,也能定生死。烧光35亿,没造出一辆车!史上最短命车企,60天原形毕露。

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