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国务院:推动取消皮卡车进城限制 具体是怎么回事?

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新京报贝壳财经讯10月27日,贝壳财经记者从《国务院办公厅关于印发第十次全国深化“放管服”改革电视电话会议重点任务分工方案的通知》(以下简称“《通知》”)中注意到,关于解禁皮卡进城的话题再次被提及。

《通知》第十四条中提到,延长允许货车在城市道路上通行的时间,放宽通行吨位限制,推动取消皮卡进城限制,对新能源配送货车扩大通行范围、延长通行时间,进一步便利货车在城市道路通行。

该举措将由公安部牵头,国务院相关部门及地区按职责分工负责。

在此之前,由于皮卡车型被划归为轻型普通货车,而国内大部分城市都对货车的可行驶区域、路线、时间进行了严格限制。

随着此次《方案》的印发,有观点认为,政策层面的要求力度正进一步加强,全面放开皮卡进城的信号或许已经释放。

事实上,包括《方案》在内,在政策层面为皮卡“松绑”已在今年内多次提及。

今年4~5月期间,《国务院办公厅关于进一步释放消费潜力促进消费持续恢复的意见》、《国务院关于扎实稳住经济一揽子政策措施的通知》先后印发,文件中两次提出“对皮卡车进城实施精细化管理,研究进一步放宽皮卡车进城限制”。

今年8月,公安部也制定出台了多项重点措施,提出了“进一步放宽城市道路货车通行限制”“对4.5吨以下货车不再细分限行吨位”“鼓励对新能源轻型厢式及封闭式货车不限行”“优化机动车检验制度”等诸多细分举措。

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