导读：6月的宁波舟山港，桥吊林立，集卡穿梭，万吨巨轮靠在泊位上有序配合作业。这个全球货物吞吐量最大、集装箱吞吐量第三的超级大港，5月完成集装箱吞吐量再次突破单月历史纪录。交通物
助纾困“真金白银”直达
交通物流的背后有量大面广的物流企业和货车司机，纾困解难落地见效至关重要。
指导交通运输企业和经营业户落实好1000亿元交通物流专项再贷款，推动留抵退税、缓缴社保费、货车贷款延期还本付息等政策落实到位。做好交通物流领域涉企违规收费专项整治工作……近期交通运输部多次部署加大力度做好助企纾困工作。
从2022年6月20日至9月30日，宁波舟山港股份有限公司有一揽子相关惠企措施，如将进港的外贸进口集装箱重箱(危险品箱除外)的免费堆存期由4天延长至7天，一批外贸企业由此享受到实惠。
很多地方出台了支持举措。例如，山东印发3批“政策清单”、2批“任务清单”，开辟业务办理“绿色通道”，便利物流企业、司机群体享受政策红利。截至5月底，全省累计办理交通物流领域增值税留抵退税89.76亿元。河北组织全省76家交通运输企业与5家金融机构对接，协调解决企业资金需求26.5亿元。
陆成云表示，应注重分类施策，梳理疫情对不同物流行业的冲击程度和冲击特点，有针对性地提高纾困效率。同时，应注重短期纾困与行业转型发展的结合，统筹设计好解决当前经营问题的纾困政策，并与行业长远转型方向相结合，化危为机，促进行业高质量转型发展。
