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三措并举激活经济“大动脉” 背后真相太让人惊讶了

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 保通畅“大动脉”加速复苏

“你好,是12328热线吗?我现在在杭金衢高速上,核酸证明快过期了,我去哪里做啊?”“师傅别急,请您打开‘卡车司机在线’微信小程序,点击免费核酸检测点,就可以直接导航到离您最近的核酸检测点。”

这是12328热线接线员接到货车司机李师傅求助的对话。近期,由浙江省交通运输厅打造的“开车司机在线”应用场景正式上线,并不断更新各类重点服务功能。“数字化应用让我们感受到了便捷。”从事货运行业十多年的李师傅告诉记者。

推动货车动起来、物流跑起来、企业转起来。近期,物流保通保畅工作从全面打通大动脉、基本畅通微循环,加速向促进产业链供应链高效运行转变。

江苏交通运输部门发布公铁水空运输通道清单,积极引导推动货运物流供需对接;山东铁路开辟物流运输“绿色通道”,班期化、常态化稳定开行25条“上合快线”“鲁欧快线”等国际班列线路……

“随着疫情形势总体好转,保通保畅机制不断发力,交通运输及关联指标呈现出好的迹象和苗头。”交通运输部科学研究院信息中心副主任周健称。

数据显示,6月22日,全国货运物流有序运行,保持恢复态势,国家铁路货运继续高位运行,运输货物1080.4万吨;民航保障货运航班888班,环比增长5.2%。快递业务量重新回归正增长轨道,6月以来基本实现两位数增长。

国家发展改革委综合运输研究所运输服务与物流研究室副主任陆成云建议,下一步应结合前期暴露出来的短板,补足有关应急设施能力和功能,建立应急物流机制,做好应急管理预案。

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