除了外卖，骑手们最近送得最多的是药。

一位顺丰同城骑手表示，最近一个月，他一大半的订单都是送药。“可能因为快递发不了货或者到不了，朋友亲戚之间有的就互相送。”据闪送平台数据显示，12月1日至12日，北京用户医药类订单环比11月同期增长2194.6%。

在运力不足的情况下，政府机构也开始积极调配人力资源。12月16日，海淀区人力资源公共服务中心发布“关于参与外卖配送服务的倡议”，称受疫情影响，由于部分外卖企业存在不同程度的运力减弱，订单配送压力大，呼吁满足接种过三针疫苗、有电动车等条件的“阴性”居民们成为骑手。

就在刘童疯狂接单的同时，距离通州四十多公里的昌平北七家城中村里，外卖骑手王星发现自己阳了。

他不知道什么时候被感染的。12月8日上午，他跑了天通苑、北七家、回龙观，骑在路上时已经感觉发热和头晕，回家一量体温，正在发烧。他赶紧去药店买抗原来测，阳了。

虽然此前已经有各种关于“阳”的新闻，但感染，对于很多骑手来说仍然突然。王星家里没有任何药物，药店的布洛芬、连花清瘟胶囊已经售空。不想空手而归，他买了一些不对症的药。他上村委会报到，对方让他回家休息，当感冒来治。

好在住在附近的兄弟送来了一盒连花清瘟胶囊、抗病毒感冒颗粒，一袋水果。他拍下好心人的馈赠，发朋友圈、发抖音，配上文字“感恩雪中送炭，等我好了之后必然登门拜谢”。

一位来自甘肃的骑手一周前也阳了——发烧将近40度，先是发冷，接着浑身炙热，眼睛通红，眼眶子也烧着疼。他所在的外包团队本来有五六十个人，感染了一半，大家每天都在群里报备。

感染的前两天，王星几乎都是在床上躺着度过的。他的症状明显，发烧，嗓子哑得说不出话，浑身乏力。随之而来的还有压力和愧疚——外卖旺季，时间就是金钱。

王星跑的是众包，不追求单量，拼的是总里程数。他的电动摩托车时速五十迈，平时每天早上七点出门，跑到晚上十二点，最多的时候一天下来跑过六七百公里。

现在每躺一天，意味着损失一两千块。

标签: 这个寒冬对骑手来说格外难熬