与阿迪达斯业绩下滑不同的是，本土运动品牌业绩相对而言较为乐观。

财报数据显示，2022年上半年，李宁营收增长21.69%，净利润增长11.57%；特步营收增长37.45%%，净利润增长38.42%；安踏营收增长13.82%。

盘古智库高级研究员江瀚表示，阿迪达斯本身的市场竞争力已经开始减弱，大量的中国国潮运动品牌开始崛起，以李宁、安踏、特步、鸿星尔克等为代表的整个中国国潮运动品牌在市场上呈现出比较强势的市场影响力，这也为当前的市场发展影响带来了巨大的优势，此消彼长之下，以阿迪达斯为代表的整个国际品牌，在中国市场上呈现出下降的趋势。

据了解，受业绩下滑影响，阿迪达斯大幅下调全年净利润预期至5亿欧元，此前预期为13亿欧元，下调幅度超60%。

不过，在程伟雄看来，国内市场在中高端全品类的品牌当中还是以国际品牌为主导，以李宁、安踏为代表的本土品牌在中高端品类尚无超越的能力，但李宁、安踏品牌收购的二三线国际品牌对阿迪等头部品牌挑战加剧。

“如何把握市场，提升市场影响力，扭转业绩下降的颓势，稳住客户，是阿迪达斯最需考虑的事情。如果不能及时扭转，阿迪达斯很有可能在巨大竞争压力中持续衰退。”江瀚表示。

数据显示， Yeezy系列是阿迪达斯目前的“销量之王”，在阿迪达斯销售额中占比高达8%，2021年，阿迪达斯Yeezy系列运动鞋的销售额达近17亿美元，同比增长31%。

但随着Yeezy系列运动鞋的走俏，双方在利益分配上也产生了诸多的矛盾。

2020年，坎耶·维斯特要求进入阿迪达斯董事会，否则将终止合作，但阿迪达斯官方并未回应这一要求。

今年9月，他又在个人社交媒体平台上表示，阿迪达斯想要花10亿美元买下Yeezy，但他并不愿意。 “我非常想要创造出一些改变世界的东西，留给我的孩子们。他们（阿迪达斯）想要用10亿美元买下我所有的股份，但我明年的版权费就有5亿美元。”

本月初，阿迪达斯表示，正在对和坎耶·维斯特之间的合作关系进行评估，“在多次尝试解决目前的问题之后，我们已经决定对该合作关系进行评估。在评估期间我们将继续共同管理目前的合作业务。和Ye之间的合作是集团历史上最成功的的合作之一。但我们同时也明白，一切成功的合作都是建立在互相尊敬和共同的价值观之上的。”

不过，即使阿迪达斯方面解除了双方的合作，但并不意味着公司会“失去”Yeezy。

据摩根士丹利和加拿大皇家银行资本市场（RBC Capital Markets）的分析师的消息，阿迪达斯管理层已表示将于明年初用公司的自有品牌销售该系列产品。

摩根士丹利分析师 Edouard Aubin 周二在给客户的一份报告中说：“展望未来，按照我们的理解，该公司将不再销售任何 Yeezy 品牌产品，所有的 Yeezy 产品系列都将使用 Adidas 品牌。”

RBC 分析师 Piral Dadhania 在一份材料中表示：“阿迪达斯拥有现有 Yeezy 产品设计的相关权利，并且可以在 Yeezy 系列的合作关系终止后使用阿迪达斯品牌（而非 Yeezy 品牌）销售这些产品，阿迪达斯打算在明年第一季度开始执行。

说到公司本身，阿迪达斯相信可以通过这一战略限制收入上的损失，并且鉴于 2023 年无需支付（与解除合作相关的）特许权使用费以及相关营销费用，公司还可以节省一笔开支。”

但Dadhania也 表示：“在阿迪达斯宣布了最新一批坏消息后，我们预计该公司的收入、利润率以及盈利将进一步下调。我们对阿迪达斯能否在 2023 年完全弥补 Yeezy 的利润损失表示怀疑，并认为这可能会进一步打压市场情绪。”

消息传出后，德国股市收盘时阿迪达斯的股价下跌了 3.2%。

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