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机长辞职被索赔千万 法院:培训费无法准确核实,赔210万

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原标题:培养机长要花6至8百万?34岁机长辞职被国航索赔1066万,法院判了

林先生(化名)是一名机长。2020年10月,34岁的林先生从服务12年的中国国际航空股份有限公司(以下简称:国航)辞职。然而,国航一纸诉状将其告上法庭,索赔1066万元。此案经过一审、再审,2022年7月14日,北京市三中院终审判决,林先生赔偿国航培训费210万元。

机长辞职被索赔千万 法院:赔210万

7月24日,重庆捷恒律师事务所李力律师告诉记者:“本案中的劳动者从事专业技能工作,就会碰上服务期的条款或协议问题。如果专业技能劳动者已经签订了相关条款协议的,注意提前解除劳动合同带来需要支付违约金的风险。”

国航诉称培养机长最少要花600万至800万

2006年,林先生由国航出资予以培训,进入飞行学院学习,毕业后,林先生至国航处从事飞行员工作。2008年9月25日,双方签订了无固定期限劳动合同。林先生在国航经历了初始培训、各种机型的改装培训和后续培养、复训等过程成为机长。2020年10月29日,34岁的林先生以个人原因为由提出离职申请,2020年12月2日,双方劳动关系解除。然而,国航一纸诉状将其告上法庭,索赔1066万元。

国航诉称,根据培养规律,飞行员一般要先在航校进行本科学习,到航空公司后先要接受2个月以上岗前训练和改装,合格后再进行至少半年以上的第二副驾驶训练,之后进行第二驾驶考核。随后,还有第一副驾驶、正驾驶培训和考核等多重关卡,然后才能考机长。实际培养一名飞行员,周期大都在十年以上。此外,飞行员每年还要参加特殊情况、特殊天气等方面的训练,每年复训以及气象、地理、管理等方面的知识培训,如飞行员改飞其他机型的,还需要进行改装培训。这一长期的系统培训过程决定了飞行人员的培训费用高得惊人。航空公司培养一名机长,最少需要花费600万至800万元。根据相关法律和政策规定,飞行员的培训费用发生是必然的,飞行员离开航空公司,航空公司的损失也是必然发生的。林某某须向国航支付培训违约金533万元、培训费533万元,合计赔偿1066万元。

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