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救了周冠宇的“人字拖”系统到底是啥?背后真相让人吃惊

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周冠宇的赛车被顶翻在地。 图/新华社

周冠宇的赛车被顶翻在地。图/新华社

7月4日,F1英国大奖赛在银石赛道结束。发车阶段,效力于阿尔法罗密欧车队的中国车手周冠宇的赛车在一次事故中被顶翻,并飞到了轮胎墙与金属护栏的夹缝中。事故发生后,周冠宇被送往赛道医疗中心检查。今晨,国际汽联发表声明称,周冠宇并无大碍,但仍需接受不同程度的医疗检查。

事故发生时,周冠宇的赛车倒扣高速滑行了很长距离,F1赛车特有的Halo系统发挥了重要作用。周冠宇今晨也通过社交媒体表示,“今天Halo救了我。”

幸运

周冠宇报平安,感谢Halo系统救命

第一次以F1车手来到银石赛道,周冠宇继续着良好表现,排位赛再次进入Q3,第9位也是他职业生涯最好排位赛名次。

但昨天正赛发车阶段,周冠宇便遭遇了一起严重的赛车事故。加斯利与拉塞尔发生碰撞,导致拉塞尔的赛车失控直接撞向了周冠宇。

事故发生在发车直道末段,赛车速度都非常快。周冠宇的赛车被顶到后直接倒扣在地,赛车与地面高速摩擦产生大量花火,防滚架也被撞碎。随后,周冠宇的赛车飞过轮胎墙,直接卡在了轮胎墙和金属护栏中间。万幸的是,周冠宇的赛车并未燃烧,否则后果不堪设想。

事故发生后,一同发生碰撞的拉塞尔第一时间停车赶去查看周冠宇的情况。退赛后,拉塞尔在社交媒体上写道,“最重要的是,周冠宇没事。这是一个可怕的事故,所有功劳都归功于马修(赛道工作人员)和医疗团队的快速反应。”拉塞尔同时呼吁,国际汽联应该重新考虑轮胎墙的设计,避免再发生赛车卡在轮胎墙和金属护栏之间。

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