导读:两货车司机身亡16.5小时跑1200公里 这件事情太让人吃惊了。悲剧发生后,死者家属找到公司,要求工伤赔偿,但车队长臧耕耘回复称,两人并非申通员工,“他们以前是直属驾驶员,去年搞承包以后,属于合作第三方公司的劳务派遣”。
据何绍清的小姨刘女士称,何绍清今年41岁,家在四川省内江市资中县太平镇,是退伍军人,十年前离异后未再婚,独自抚养两个女儿。家中有三位高龄老人。全家靠他一人的收入支撑。现在顶梁柱死了,一切的收入来源都没有了。
罗海的同事介绍,罗海的父母都已离世,妻子在申通转运公司上班,也有两名女儿,“大的十七八岁,小的十五六岁”。
悲剧发生后,死者家属找到公司,要求工伤赔偿,但车队长臧耕耘回复称,两人并非申通员工,“他们以前是直属驾驶员,去年搞承包以后,属于合作第三方公司的劳务派遣”。
劳务派遣既规避应担法律风险又损人利己,俨然成了资方无往不利的挡箭牌,也把“去劳动关系化”演绎的炉火纯青。16.5小时跑1200公里,穿工作服6年,公司因第三方劳务派遣不承认其身份!
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