导读：雷军称小米成电车前五才能成功 这件事情太让人吃惊了。20日，小米创始人雷军在Twitter上发文分享了对电动汽车行业的一些看法。雷军表示，汽车行业的本质将从机械演变为消费电子，市场份额高度集中于顶级玩家手中。雷军还表示雷军称小米成电车前五才能成功，他相信，当电动汽车行业成熟时，世界前五大品牌将占据80%以上的市场份额。他称：“换句话说，我们成功的唯一途径是成为前五名之一，并且每年出货量超过1000万辆。竞争将是残酷的。”
20日，小米创始人雷军在Twitter上发文分享了对电动汽车行业的一些看法。雷军表示，汽车行业的本质将从机械演变为消费电子，市场份额高度集中于顶级玩家手中。雷军还表示雷军称小米成电车前五才能成功，他相信，当电动汽车行业成熟时，世界前五大品牌将占据80%以上的市场份额。他称：“换句话说，我们成功的唯一途径是成为前五名之一，并且每年出货量超过1000万辆。竞争将是残酷的。”
有分析称，小米汽车定价，可能是个难题，以往的风格，小米在手机上基本会拉满预期，预期4000的手机只要2000，其实，用户满意了，但是难免给人便宜没好货的感觉。
30万的车基本是纯电车竞争激烈的价位，但是考虑到量产产能和友商的定价，小米可能需要20万的价位，给用户30万的配置，保持一贯的性价比。
但又不能定价太低，毕竟电动车核心成本还没降下来，而且10多万就成了网约车水准了，如果现在30万是预期，卖到20万，不知道20万对广大米粉有没有压力。
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