导读：知情人:宝马将扩建在华项目 这件事情太让人吃惊了。财联社10月19日电，针对外媒报道德国宝马集团打算停止在英国牛津工厂生产MINI电动汽车、将该生产线转移到中国的新闻，18日凌晨，宝马集团在官方回应中列举了牛津工厂将生产的下一代MINI车型，包括MINI敞篷车等，但其中并未提及MINI下一代车型的电动版本。
现在，宝马停止在英格兰生产所有电动MINI车。
从2024年开始，MINI电动汽车将主要在中国华东地区生产。
这一决定是宝马集团与中国汽车制造商长城汽车合作的结果。
武思卓也透露，牛津永远是MINI的故乡，“当英国再次生产MINI电动汽车的时候，它将在长城汽车开发的装配平台上”，牛津工厂需要大量投资，才能在未来大规模生产电动车。
实际上，早在2018年，宝马集团就与长城汽车签署协议，成立合资企业，命名光束汽车有限公司，落户张家港，开发生产MINI新一代电动车，年产能可以达到25万辆。
当时双方表示，这家工厂的产品将面向全球市场。
18日，长城汽车相关负责人对《环球时报》记者说，光束汽车工厂的建设顺利推进，已完成生产准备，目前处于试生产阶段。
2021年，宝马MINI品牌发布全新品牌战略，按照规划，2023年MINI将在中国生产制造两款纯电动车型。
预计到2027年，MINI纯电动车在全球的比率将达到50%，中国市场比率将更高。
崔东树对记者表示，德国汽车产业向电动化的转型，凸显中国大市场的重要性。
今年8月，宝马集团董事长齐普策表示，中国是推动新兴技术超大规模应用的热土。
如果某项技术能在中国形成规模，就能在全世界规模化应用。
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