波音回应转售部分中国737MAX订单 具体情况是什么?据路透社消息,波音于周四表示,它将转售部分原计划交付给中国客户的737MAX飞机。波音首席执行官Dave Calhoun和首席财务官Brian West在不同的活动中都提到了重新销售部分飞机的必要性:“这些飞机的交付已经被推迟了很多次,我们不能一直等待下去。所以我们决定,开始向其他客户重新销售其中的一些飞机。”
对此,波音中国回应民航资源网相关问询时表示:
“中国是我们航空业的一个重要市场,我们支持中国民航发展已经有50年之久。虽然对我们飞机的需求依然强劲,但有关进展的时机也取决于有其他因素,包括地缘政治和新冠疫情等。在这个动态化的时期,我们正在与客户密切合作。
好消息是,全球其他市场的需求都非常强劲,在当今供应链受限的环境中,现有库存提供了一种灵活性。这使我们能够调整生产并按照降低交付风险的计划重新分配现有库存。这种谨慎的做法使我们能够将飞机交付给准备好接收它们的客户,同时确保我们在时机合适之际仍然能够向中国客户交付飞机。”
民航资源网专家綦琦表示,中美关系紧张、供应链问题是表层原因,737MAX尚未复飞才是深层原因。截至目前,737MAX的复飞尚未得到民航局的正式批复。因此,国内航司对737MAX飞机采取停飞和不接收的举措。
与以往乐观的表态不同,波音CEO在最近华盛顿的一个航空活动对记者表示,他对近期一两年内恢复向中国出售和交付飞机持消极态度。他强调总有一天会恢复向中国客户的交付,只是“不会那么快”。“这个项目的推进会比较平缓,因为波音仍想维持与中国客户的友好关系。短期内,亦或是一两年内,向中国出售飞机的前景仍是未知,我们不能一直等待,市场的需求非常强劲,我们会用这些飞机去填补需求空缺。”