针对林志颖驾驶特斯拉出车祸，有媒体致电特斯拉客服，对方表示：“暂时不能确认起火原因，若遇到紧急情况，主副驾驶有机械开车门的装置，可在断电情况下强制解锁车门，后排乘客可通过后备箱逃生。”其还称，特斯拉驾驶位附近并无易燃材质。此外，媒体致电特斯拉公关部门人员时，对方在一句“现在不方便接电话”后便挂断了电话。

就在林志颖发生车祸的前一天，杭州一辆黑色特斯拉Model 3与一辆丰田SUV相撞，撞击发生后，特斯拉车底大量冒烟，并蹿出火焰。7月初，青岛一台特斯拉Model 3在直行状态下，遭到了转弯车辆的撞击，碰撞后发生起火；今年4月，大连一辆特斯拉与小车相撞，路过行人合力将伤者救出后不久，特斯拉起火烧成空壳；去年5月，广州一辆特斯拉Model 3撞树起火，司机轻微擦伤……

7月21日杭州特斯拉Model 3碰撞事故现场 图源：网络

发生类似事故的新能源车也不止特斯拉。比如去年7月30日，一辆蔚来EC6在上海浦东新区临港大道上撞击石墩后，车辆损毁严重并发生自燃，此次交通事故由于造成了车主身亡而备受瞩目。去年11月11日，一辆理想ONE追尾一辆蔚来EC6后车头燃起大火，前机舱严重烧毁。据不完全统计，比亚迪、吉利、长城欧拉、威马、广汽埃安等多个新能源汽车品牌均发生过碰撞起火或者自燃事故。

去年7月30日，一辆蔚来EC6在浦东碰撞后燃烧，车主遇难。图源：网络

根据应急管理部近日公布的消息，2022年一季度新能源汽车火灾共计640起，较去年同期增长32%，高于交通工具火灾平均8.8%的增幅。按该数据计算，平均每天有超过7辆新能源汽车发生火灾事故。

实际上，关于电动车起火事件，不同的统计口径的数据都有所差异。但不论数据统计结果如何，目前消费者对于电动车起火事故的关注度要比对燃油车起火事故更高。这背后有两方面的因素，一是因为电动车仍是新兴事物，所以容易受到关注，二是因为电动车一旦起火后火势蔓延快、不易扑救。

电动汽车怎么一撞就起火？这是不是新能源汽车天生的缺陷？越来越多的电动汽车起火事故，让很多公众对这个正日益风行的交通工具始终抱有一丝狐疑。

电动汽车碰撞起火的重要原因，在于其配备的电池组在受到撞击后的起火燃烧。

清华大学车辆与运载学院教授宋健在接受媒体采访时表示，碰撞后容易起火是新能源电动车的特征，“电池不需要被撞坏，只需要有足够大的冲击就有可能起火”。他介绍，油箱是对外界封闭的系统，只要油不外泄就不会起火。而电池不同，其本身既有氧化剂又有可燃物质，因此“发生了碰撞以后，电动车的起火概率比起燃油车大幅度增加”。

目前主流车企用在电动汽车上的动力电池，主要是两种：磷酸铁锂离子电池和三元锂离子电池。这是目前技术最先进的电池之一，能量密度高，循环寿命长，不过其中所含的锂的活跃金属特性，也使得其极易燃烧。当电池单体发生破裂或者结构变化，金属锂就会迅速与空气发生激烈的氧化反应，在短时间内产生热量内聚，进而引发爆燃或者爆炸。

新能源汽车采用的锂电池组

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