原标题：增开新线一日一图！公众暑期出行选择更加多样化

今年的暑运从7月1日正式开启，到下个月的31日结束，为期62天。今天，暑运已经进入第20天。

统计数据显示，全国铁路旅客发送量、民航日均旅客运输量，以及全国高速公路日均流量环比均有所上升。

今年暑期，郑渝高铁襄万段、济郑高铁濮郑段、和若铁路3条新线迎来首秀暑运。7月1日至19日，这几条高铁新线累计共发送旅客341.1万人次，极大便利了沿线民众出行，有力促进了旅游经济复苏，“坐着高铁看三峡”“坐着火车游新疆”成为高铁新线上的新看点。

民航方面，国航、南航、海航、厦航等各大航空公司，今年暑运期间恢复运营、增加和优化的国内航线至少达80条以上，仅7月4日至10日一周内，客运航班量就达到7.1万班，环比增长12.1%；旅客量为738万人，环比增长13.8%。

公路方面，暑运以来，结合部分地区的防疫政策，自驾旅游探亲和省内短途游成为暑运中的热点。京津冀、长三角、珠三角、成渝地区仍是公众出行较为集中的区域。

新线看点：塔克拉玛干迎来新客人

今年的6月16日，和若铁路通车运营，铁路地处世界第二大流动性沙漠——塔克拉玛干沙漠南缘，西起新疆和田地区和田市，东至巴音郭楞蒙古自治州若羌县。

和若铁路的通车运营标志着世界首条环沙漠铁路全线通车。和若铁路打通了中国向西开放的大门，也为铁路沿线旅游业发展注入了新动力。和若铁路开通一个月来，塔克拉玛干沙漠不断迎接着乘高铁来旅游的新客人。

新疆和田台记者热汗古丽：坐上和若铁路上的5818次旅客列车，可以抵达洛浦、策勒、乌鲁木齐等地。一路上，南疆的风情、西域的神秘、塔克拉玛干沙漠的壮美，都将收入眼底。

眼下，正是新疆最好的旅游季节。从6月份开始，新疆旅游业迅速升温。相关平台数据显示，随着6月中旬和若铁路的开通，新疆旅游搜索热度环比上涨78%，景区门票销量增长300%。

游客：来南疆旅游，一直是我的愿望，看到世界首条沙漠铁路环线开通后，我们第一时间就坐火车环游南疆，看沙漠、看胡杨，特别兴奋。

中国铁路乌鲁木齐局库尔勒客运段列车长李小莉：7月1日暑运以来，每趟车都是满满的。当地群众坐车去乌鲁木齐的比较多，游客也比较多，每天大约坐车的人数在2445人。

南疆和田地区风沙天气较多，这对以往群众出行造成了影响。和若铁路开通后，铁龙穿越沙海，受天气影响较小，极大方便了当地群众出行，也为旅游发展开辟了一条绿色通道。

旅客：以前我们这不通火车，我第一次能坐上火车去旅游，看外面的世界，感谢祖国的飞速发展。

新疆以天山为界，分为南疆和北疆。天山以北大部地区水草丰美，天山以南被世界第二大流动性沙漠——塔克拉玛干沙漠占据。沙漠里点缀着塔里木河水系的片片绿洲，分布着各具特色的边城小镇。新建成的和若铁路正是连点成线，穿越沙海，延伸至甘肃、青海和西藏交界的若羌县，把绿洲拉起手来，沙漠、雪峰、古城等特色景观和人文风情都让人流连忘返。

新疆和田台记者热汗古丽：和若铁路穿越沙漠、戈壁和绿洲，铁路沿线还有独特的风景，和若铁路将工程防沙与植物防沙相结合，建立草方格近5000万平方米，绵延近260公里，种植梭梭、红柳、沙棘等乔木和灌木近1300万株。在移动的车厢里可以看到这些乔木和灌木形成的绿色长廊和生态屏障，也让旅客在途中就可以感受到新疆的地域特点。

新线看点：天姥“梦游”变现实

杭台高铁也是今年刚刚开通的一条高铁新线，这条高铁线穿起了浙江东部的24个景点。唐代诗人李白的《梦游天姥吟留别》的那座天姥山就是这里24景之一。高铁新线的开通，把古人的梦想变成了触手可及的现实。接下来，我们一起体验天姥山的诗情和韵味。

“一座天姥山，半部全唐诗。”从嵊州新昌站出发，差不多40分钟的车程，就可以到达李白《梦游天姥吟留别》诗句下的天姥山。

浙江省新昌县融媒中心记者杨小唯：在天姥山大草坪露营基地观景，远山叠翠、云海缭绕，看过一眼便再难忘怀。你可以约上三五知己，在绿水青山间，搭一顶帐篷，眼看日月繁星，耳听鸟叫虫鸣。

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