12月5日24时，国内新一轮成品油调价窗口将开启。机构预计，成品油价格或“两连跌”，迎来下半年最大跌幅。

本轮油价调整后，92号汽油或重回“7元时代”。

卓创资讯成品油分析师戴田东表示，本周期内，国际油价整体呈现先跌后涨走势，国内参考的原油变化率处于负值区间内不断加深后小幅上涨。

因此，本轮成品油零售限价或面临“二连跌”。

机构测算，截至12月2日，本轮成品油调价周期第九个工作日，参考原油品种均价为每桶82.15美元，变化率为-7.96%，预计国内汽油、柴油下调幅度约为每吨420元，折合汽油、柴油每升下调0.31-0.35元。

卓创资讯成品油分析师张娜分析称，市场对于石油输出国组织及其合作伙伴(OPEC+)产量政策的预期，以及东欧石油价格上限的预期将左右市场情绪，原油价格震荡整理态势仍将延续。

金联创原油分析师韩政己也认为，后市来看，原油价格或维持震荡局面。石油输出国组织及其合作伙伴(OPEC+)的原油是否减产等不确定因素依然存在，受近期原油价格反弹影响，新一轮变化率或正向开端，消息面利空影响或将减小。

整个2022年，“油价”和新能源车一样，成了整个车市关注的焦点。

原因，就是因为在这一年，油价屡创新高。

也正是因为油价高，才会让很多人放弃继续使用或者是购买传统燃油车的打算，转而选择混动或者纯电动车，彻底告别“高油价”带来的焦虑。

看了一下2022年油价调整时间表，共调价21次，其中一次搁浅。受一系列因素的影响，总的来说是涨得多降得少。

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