导读：北京疫情下一名配送骑手自述 这件事情太让人吃惊了。丁少利是一名买菜平台的配送骑手，受近期北京疫情影响，市民线上买菜需求激增，他所在的站点常遇爆单情况。该站点配送组长介绍，每天订单量相比平常成倍增加，为缓解配送压力，站点补充了将近一倍的骑手，还延长了骑手上班时间。北京疫情下一名配送骑手自述，尽管丁少利配送范围为站点附近3公里，但他每天骑行距离达到100多公里，配送过程中有时还会遇到电梯故障、顾客小区临时管控等突发状况。
北京疫情下一名配送骑手自述：住处封控公司安排住酒店订单翻倍每天要骑100多公里
丁少利是一名买菜平台的配送骑手，受近期北京疫情影响，市民线上买菜需求激增，他所在的站点常遇爆单情况。该站点配送组长介绍，每天订单量相比平常成倍增加，为缓解配送压力，站点补充了将近一倍的骑手，还延长了骑手上班时间。北京疫情下一名配送骑手自述，尽管丁少利配送范围为站点附近3公里，但他每天骑行距离达到100多公里，配送过程中有时还会遇到电梯故障、顾客小区临时管控等突发状况。
叫跑腿只为抓蟑螂？疫情之下的外卖骑手生存现状
在YQ形势严峻的当下，如果被封在小区仍然有美味的外卖可吃，想送出去仍有骑手冒险接自己的跑腿单，这是多么美好的事情啊。
今天看到一个视频，拍摄者经过的一段路，少说有七八位外卖骑手正在隧道里睡觉。他们白天送外卖，晚上住在隧道里，生活真不容易。
前段时间，有人凌晨拍到一个外卖小哥裹着被子在电动车上睡着了，一下子让很多人泪目。
11月22日，一位北京外卖小哥因为小区被封，为了能够跑单有收入，不敢回家，不得不选择了在外流浪。3天后，他很无奈地在网上发布了一封求助信，希望好心人能够提供短租信息。
有人说，外卖成了很多人的最后一根救命稻草。这话是有一定道理的。
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