大车司机于师傅表示：“县交通局、农业局给办重点物资通行证，从宁城装菜发往北京，中午1点装完，6、7个小时就能运到北京，方便。”

面对疫情影响，作为内蒙古最大的蔬菜供应基地，赤峰市宁城县各级农业、交通部门严格落实鲜活农产品运输“绿色通道”政策，免收车辆通行费；优先核发蔬菜运输车辆通行证，做到优先承运、优先装卸、优先查验、优先放行；严禁擅自阻断道路，确保通往蔬菜基地、农产品批发市场等关键场所道路畅通；封控、管控区在周边地区设立中转调运站、接驳区或分拨场，采取“点对点”方式，解决蔬菜跨区域运输问题。

宁城县公路管护和运输保障中心副主任罗志生介绍：“针对当前的疫情形势，为了保证菜篮子供应、防止蔬菜滞销，交通部门及时建立蔬菜保供预案，为大型蔬菜运输车辆开辟了绿色通道和保障服务热线，对符合条件的车辆做到了快批快办；建立了蔬菜运输线上服务网络，及时解决蔬菜运输车辆的各种问题；疫情期间我们共办理了蔬菜运输通行证150多张，这些蔬菜大部分销往北京、天津。”

眼下正值秋冬播蔬菜收获的季节，在湖北天门红伙农蔬菜种植专业合作社的基地里，白萝卜、花椰菜、甘蓝等新鲜蔬菜长势喜人。

然而受季节和疫情导致的出行不畅等因素影响，这些原本备受内蒙古、辽宁、新疆等地客商青睐的优质蔬菜在近一个月价格却持续走低，约60万吨蔬菜出现不同程度的滞销。

合作社负责人吴汉平告诉记者，疫情影响下，如何让这些蔬菜及时流向国内更多市场，当地正因地制宜制定惠农举措。“比如说你（进货商）在天门下高速，只要我们这边打一个电话说我们是某某合作社，出一个函，就可以接收；只要行程码是绿码，达到防疫要求了，就可以下高速装车。对我们这些合作社还是有一定的支持，能够照顾得到。”

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