1、经实际测量失控起点在饶洋镇扶阳林村春驰水泥经营部，终点在饶洋镇名扬岗下路口，总长度为2.6公里，车主曾经是职业货车司机，这辆电动车平时都是他在使用，当时精神明朗没有醉驾,毒驾，请问天底下谁会连续2.6公里都踩错踏板？？？？
2、最早在车友群说的“刹车冒烟”是视觉误差，真相是当时碰撞发生了爆胎，看到的是爆胎激起的烟尘
3、从监控视频可以看出，碰撞三轮车后气囊弹出，但车辆仍然没有减速，我们在网上看到有技术分析，这明显违背了国家标准和特斯拉自己的规定，证明肯定是车子出问题了！
4、在另一段道路监控拍摄的视频中，可以清楚看到高位刹车灯短暂亮起过，当时前方没有障碍物所以刹车灯绝对不可能是“自动紧急刹车”点亮的，而是特斯拉车主踩亮的！这也证明车主一直在踩刹车！只不过失控中车子出现了混乱故障，在其它时间干扰或关断了刹车灯电路！
据悉，事发路段位于广东潮州市饶平县饶阳镇。
交警：正在等待鉴定结果
11月13日，发生事故的特斯拉司机的儿子詹先生告诉记者，事发后，当地交警介入调查，他们当天就向特斯拉厂家反映了情况。交警经过检测排除了他父亲酒驾毒驾的可能，表示要对车辆进行检测，目前鉴定结果尚未出来。特斯拉厂家的两名工作人员曾到场调查，目前尚未给出一个确定的说法。
记者首先联系了潮州市交通警察支队，支队的工作人员让记者拨打饶洋镇交警的电话了解情况。而饶洋镇交警的值班人员表示，该起事故需要向市里负责处理交通事故的科室了解。随后，橙柿互动记者由联系潮州市公安局了解情况，工作人员表示将在联系之后回电并提供相关的联系方式。截至发稿前，潮州市公安局的工作人员尚未给记者回电。
特斯拉官方回应：司机没踩刹车
13日中午，特斯拉向极目新闻记者出具了一份最新回复。回复称，从现有事故视频可以看出，车辆高速行驶过程中刹车灯长时间没有点亮。
回复还称，后台数据显示，车辆电门被长期深度踩下，并一度保持100%；车辆全程没有踩下刹车的动作；在行驶期间，驾驶员四次短暂按下P档按钮，又快速松开，同时制动灯也快速点亮并熄灭。
特斯拉官方表示，目前警方正在寻求第三方鉴定机构进行鉴定以还原事故真相，特斯拉方面会积极提供必要的协助。
但对于特斯拉的回复，司机的儿子詹先生告诉极目新闻记者，他们在事发后向公司反映，希望调取车辆的相关信息，但一直没有收到口头或书面的说法。对于特斯拉的上述回应，他表示暂无法进行评论，只能等待交警的鉴定结果。
特斯拉多次陷“刹车门”
就在日前，南京市民经先生反映：11月2日晚上他驾驶特斯拉汽车在市区道路行驶过程中，汽车突然失去控制，以极快的速度往前冲，差点酿出惨祸。可在调查了解事故原因的过程中，他遇到了困惑，因为南京特斯拉中心调阅后台数据后给出的说法与他的实际经历并不一致。
车主：车子突然极速狂奔，不得已靠碰擦减速
经先生说，11月2日晚上9点左右，他开着自己的特斯拉汽车从江宁区湖滨路右转上利源中路，就在完成右转弯的时候，车子突然失控。
“就到这个位置，我刚转过来，车头还没转正，车子开始失控了，我赶紧紧握方向盘冲了三个路口，其实我正常走是应该左转弯回家的，当时没时间反应，也转不了弯，只能往前冲。当时紧急反应就是踩刹车，踩刹车没有任何反应，走到这个地方，后视镜还擦到树木，红绿灯都没时间观察。”经先生回忆。
